スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

101系(中央本線:御茶ノ水/1974年11月)

140826.jpg

御茶ノ水付近を行く101系の快速、東京行きです。この同じ写真をアップして、本ブログをスタートさせたのがちょうど5年前の今日。ここまでの記事数は、削除したものも含めて488本を数えるまでになりました。これも皆様のご支援の賜物と深く感謝しております。さて、5周年を迎えた「国鉄電車が輝いていた頃」ですが、写真が昔のものゆえ数に限りがあり、そろそろ今後の展開が厳しくなってきました。現在、過去の記事の削除作業を進めており、画像を再使用した展開の可能性などを検討中ですが、具体的な方向がまとまらない状況です。そんなこともあって、しばらくの間、更新を休止させていただきたく、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。また新しい形でお目にかかれれば幸いです。ありがとうございました。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村



スポンサーサイト

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

113系(東海道本線:保土ヶ谷/1980年8月)

140823.jpg

東海道本線東京口の顔として、40年以上活躍し続けた113系普通電車です。写真は2代目0’番台で、1974年秋から大船電車区に配属されました。撮影したのは横須賀線との分離運転が始まる約1ヵ月前。5両目のグリーン車にスカ色サロが連結されていますが、それまで地上系、地下系の車両が混成状態だったものを、地上系は東海道の編成へ、地下系は横須賀の編成へと組み換える作業が進んでいました。編成札F53の「F」は大船区所属車、50番台~が基本編成、70番台~が付属編成でした。113系が東海道本線東京口から去って早8年。私にとって生涯で最も多く乗った形式ですが、それも今では山陰本線や福知山線、山陽本線を細々と走るのみの少数派となってしまいました。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

489系(高崎線:神保原/1977年7月)

140816.jpg

高崎線を行く489系による特急「白山」です。ボンネットタイプのクハ489形は0番台5両、500番台5両が製造されましたが、1972年製の1、2、501、502の4両はタイフォンがスカートに、73年製の3~5、503~505はボンネット前面に取り付けられているのが特徴です。写真の先頭車は、連結カバーが付いた奇数向きの0番台で、スカートにタイフォンが付いているのでクハ489-1か2のどちらかということになります。食堂車を連結した堂々12両編成で走る489系全盛期の1枚です。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

113系(横須賀線:逗子/1977年8月)

140809.jpg

逗子に向かって快走する横須賀線下り電車です。11両編成で4号車と5号車にグリーン車が連結されています。この基本編成は東海道本線の湘南色113系と同じでしたが、付属編成4両の連結位置は東海道で東京寄り、横須賀は久里浜寄りと異なっていました。このため号車番号も東海道は12号~15号車、一方の横須賀は増1~増4号車となっています。双方の増結位置が異なる理由は、横須賀線の付属編成を留置する逗子の電留線が駅の横須賀方にあるためです。15両編成化された当初は付属編成を一旦東京方に移動して、東海道本線と同様に東京寄りに連結していましたが、1968年以降変更されました。この体制はE217系になった現在も続いています。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

415系(常磐線:上野/1980年8月)



上野の高架ホームに到着する常磐線普通列車です。車両は直流・交流50Hz・60Hzの3電源方式を採用した415系。写真は1971年春に製造された最初のグループで、大目玉ヘッドライトや二段上昇式の客室窓など、同時期に登場した近郊形電車と共通した仕様になっています。冷房装置は後付けで、その際に運転室上の箱型ベンチレーターが撤去され、また運転室直後の小窓が塞がれました。ところで415系の制御車はクハ415ではなくクハ411で、番号も第一陣は301~でした。理由は401(403)系、421(423)系を、411、413系に改番することを想定したためです。この案ではクハ401をクハ411-0番台に、またクハ421はクハ411-100番台にして、番号の整理を行う狙いがあったようです。113系や485系などで、トレーラー(クハ、サハなど)はそれぞれ111、481を名乗っていたのと同じ考え方です。が、結局のところ改番は実施されませんでした。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

プロフィール

湘南スカ線

Author:湘南スカ線
東京で生まれて湘南で青春時代を過ごし、現在は東京で“もの書き”(鉄道専門というわけではありませんが、たまに鉄道がらみの仕事をしています)で生業を立てています。鉄道趣味歴は物心ついたときからで、初めて鉄道写真を撮影したのは小学校4年の頃。ボルタ判と呼ばれる10枚撮りのおもちゃのようなカメラで撮っていました。当初から国鉄電車に魅せられ、70年代初頭のSLブームのときも、ひたすら国鉄電車を追いかけていました。時代は過ぎて、これらの車両たちが次々に姿を消していく今、全盛期の姿をお伝えしたいと考えています。

最新記事
最新コメント
最新トラックバック
月別アーカイブ
カテゴリ
検索フォーム
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QRコード
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。